Starpspiediena nesošie vārsti of rūpnieciskie cauruļvadi, lietie tērauda vārstitiek plaši izmantoti izmaksu ekonomijas un dizaina elastības dēļ.Tomēr, tā kā liešanas procesu ierobežo lējuma izmērs, sieniņu biezums, klimats, izejmateriāli un lējuma konstrukcijas darbības, lējumos parādīsies dažādi lējuma defekti, piemēram, tulznas, poras, plaisas, saraušanās porainība, saraušanās dobumi un ieslēgumi, īpaši smilšu liešanas sakausējumi.Tērauda lējumi vairāk.Jo vairāk leģējošo elementu tēraudā, jo sliktāka ir izkausētā tērauda plūstamība, jo lielāka iespēja, ka radīsies lējuma defekti.Tāpēc defektu identificēšana un saprātīga, ekonomiska, praktiska un uzticama remontmetināšanas procesa formulēšana, lai nodrošinātu, ka vārsts pēc remontmetināšanas atbilst kvalitātes prasībām, ir kļuvusi par izplatītu problēmu karstās un aukstās apstrādes laikā.vārsti.Šis raksts iepazīstina ar remontmetināšanas metodi un vairāku izplatītu tērauda liešanas defektu pieredzi (metināšanas stieni attēlo vecais zīmols).
Defektu apstrāde
1. Defektu spriedums
Ražošanas praksē nav pieļaujami daži lējuma defekti, lai labotu metināšanu, piemēram, caurduršanas plaisas, caurduršanas defekti (iekļūst apakšā), šūnveida poras, smilšu ieslēgumi, kurus nevar noņemt, un saraušanās porainība ar laukumu, kas pārsniedz 65 kvadrātcentimetrus utt. un Citi būtiski defekti, kurus nevar novērst saskaņā ar līgumā starp abām pusēm vienošanos.Pirms remontmetināšanas ir jānovērtē defekta veids.
2. Defektu likvidēšana
Rūpnīcā parasti izmanto oglekļa loka gaisa urbšanu, lai izpūstu lējuma defektus, un pēc tam tiek izmantota pārnēsājama leņķa slīpmašīna, lai pulētu bojātās daļas, lai atklātu metāla spīdumu.Bet ražošanas praksē defektu novēršanai vairāk tiek izmantots oglekļa tērauda elektrods ar lielu strāvu, bet metāla spīduma slīpēšanai izmantot leņķa slīpmašīnu.Parasti lējuma defektus var novērst, defektu novēršanai izmantojot <4mm-J422 elektrodu un 160-180A strāvu.Leņķa slīpmašīna noslīpē defektu U formā, lai samazinātu metināšanas spriegumu.Defekti ir pilnībā novērsti, un remontmetināšanas kvalitāte ir laba.
3. Bojāto detaļu priekšsildīšana
Oglekļa tērauda un austenīta nerūsējošā tērauda lējumiem, kur remontmetināšanas daļas laukums ir mazāks par 65 cm2 un dziļums ir mazāks par 20% vai 25 mm no lējuma biezuma, priekšsildīšana parasti nav nepieciešama.Tomēr perlīta tērauda lējumiem, piemēram, ZG15Cr1Mo1V un ZGCr5Mo, tērauda augstās sacietēšanas tendences un vieglas plaisāšanas aukstās metināšanas dēļ ir jāveic priekšsildīšana.Turēšanas laikam jābūt vismaz 60 min.Ja lējumu nevar uzsildīt kopumā, to var uzkarsēt līdz 300-350°C ar skābekli-acetilēnu defekta vietā un paplašināt par 20mm (tumšā vietā novērojams tumši sarkans), un lielu lāpas neitrālu liesmu. ieroci vispirms izmanto defekta vietā un apkārtējās vietās.Ātri šūpojiet apli dažas minūtes, pēc tam lēnām pārvietojiet 10 minūtes (atkarībā no defekta biezuma), lai defekts būtu pilnībā uzsildīts un pēc tam ātri salabots.
Lai iegūtu sīkāku informāciju, lūdzu, apmeklējietwww.cvgvalves.com.Sazinātiessales@cvgvalves.com.